2019年第390期
王某等五人结伴自驾去旅游,其中王某具有驾驶资格,自愿担任司机驾驶车辆,其余四人给王某500元劳务费,而出游的所有花费五人均摊。王某驾驶机动车时,因疲劳驾驶、操作不当车辆驶出路外,致伙伴受伤。法院经审理认定,本次交通事故系王某疲劳驾驶所致,故王某应负主要赔偿责任,酌定王某承担70%的赔偿责任。
自助游,一般都是自己或是和几个亲朋好友自行设计路线,自己安排旅途中的一切,自由、主动的旅游方式。目前法律对于自助游没有明确规定,而现实中参与自助游的人大多是年轻人居多,承担风险能力较弱,如果处理不好因自助游带来的纠纷,很有可能由朋友变成“仇人”,所以在参与自助游之前,制作攻略,做好各种预防还是有必要的。
从法律角度来看:
首先,自助游参与者应当在行程开始前,签订一份协议,明确约定风险和成本承担问题,以避免事发后相互推诿责任的情况出现。
其次,买一份或几份出行意外险,防范损失出现无力承担的情况出现。
再次,为出行车辆购买大额度的商业三者险、不计免赔和座位险,以避免事故若导致车上或车外人员伤害而可能由司机承担的责任。
最后,了解出行地的风俗人情也是很有必要的,不要盲目前往未经开发的地点,否则造成的不利后果也是需要自己承担的。
那么,自助游中乘车人口头或书面在协议中放弃索赔,司机能否免责呢?
自助游中乘车人在乘车前口头或者书面放弃索赔的约定,应视为搭乘人对自身权利的处分,可据此免除或减轻驾驶员的赔偿责任。但口头声明面临举证难题。协议约定内容很关键,不是写什么都有效的,关键时刻有律师协助起草协议也是又很有必要的。总之,事故的发生有多种情形,还需具体案件具体分析,并不是有了放弃索赔约定,就一定会免责。